拜登管理

能源战略联盟是一个在几乎每个州都有业务的公司集团,其中包括美国一些最大的投资者拥有的电力和天然气公用事业公司、公共电力部门以及可再生能源、核能和燃气发电企业。[1]

环保署提出的现有燃煤电厂和新建燃煤电厂的碳污染标准

今天,财政部和国税局向公众提供了检查拟议的法规根据《国内税收法》第30D条规定的《2022年通货膨胀减少法》,获得新的清洁汽车信贷。这些拟议的法规将于2023年4月17日在《联邦公报》上公布,征求意见的截止日期为公布后60天(或2023年6月16日星期五)。

继续阅读备受期待的30D电动汽车税收抵免提案终于出台,但仍有一个关键问题尚未解决

背景

本周晚些时候,财政部预计将根据《国内税收法》第30D条发布关于《通货膨胀减少法》(IRA) EV税收抵免的指导意见。万博体育app手机登录财政部如何解释“值得关注的外国实体”一词,将对信贷的指导和万博体育app手机登录实际可用性产生重大影响。这是因为第30D(d)(7)条将下列工具排除在信贷资格之外:

  • 在2024年12月31日之后投入使用,就此类车辆电池中包含的任何适用的关键矿物而言……由有关的外国实体提取、加工或回收;或
  • 在2023年12月31日之后投入使用的车辆,就该车辆电池中包含的任何组件而言……由有关的外国实体制造或组装。

与此同时,上周财政部和商务部公布了拟议的监管规定。在这里在这里根据《芯片与科学法案》(简称《芯片法案》)的各种激励计划,对“外国关注实体”进行解释。由于IRA对“外国关注实体”的定义反映了商务部对《CHIPS法案》中“外国关注实体”的定义,并且财政部在《CHIPS法案》指南中交叉引用了商务部对“外国关注实体”的解释,因此有理由怀疑财政部是否会在第30D(d)(7)条中为EV信贷排除的目的采用相同的“外国关注实体”解释。万博体育app手机登录

如果是这样,有资格享受电动汽车补贴的车辆可能会大幅减少。根据财政部拟议的CHIPS法案规定,受关注的外国实体将包括:在其他事物之外(i)根据中国法律组织或主要营业地在中国的任何实体,以及(ii)在中国境外组织的任何实体,其25%或以上的表决权由中国政府拥有(如中国国有实体(SOEs)的外国子公司)。如果这一解释被用于第30D条的目的,如果没有几乎不可能的从电动汽车供应链中快速消除中国关键矿物和电池组件,那么符合30D电动汽车信贷资格的车辆数量将在2024年急剧减少,并将在2025年实际上被淘汰。

电动汽车制造商和供应商或许希望将这种担忧告知财政部。

继续阅读财政部是否会对《chip法案》第48D节税收抵免和《通货膨胀削减法案》第30D节税收抵免采用相同的“外国关注实体”解释?

2023年2月21日,联邦公路管理局(“FHWA”)发布了一份有关电动汽车(“EV”)充电器的“购买美国货”要求豁免通知, 88联邦法规第10619条。本豁免通知遵循FHWA于2022年8月31日发布的拟议豁免通知。看到联邦法规第53539号。为了回应业界的强烈反应,最终的豁免比提议的豁免范围更窄,更精简,将阶段的数量从四个减少到两个,并简化了电动汽车充电器的定义。豁免将于2023年3月23日开始实施。

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欧盟的绿色交易工业计划为净零时代

美国《通货膨胀削减法案》(IRA)在欧盟引起了对国际投资潜在影响的担忧,特别是这些投资可能会被拉进美国,而不是直接流向欧盟,并可能鼓励“绿色产业”将生产转移到美国。欧盟一直在制定一项适当的应对措施,既能提高欧盟作为绿色投资目的地的吸引力,又不会违反WTO规则或欧盟自身的国家援助规定。

继续阅读欧盟的绿色交易工业计划为净零时代

四家联邦机构——环境保护署、交通部、能源部、住房和城市发展部——发布了一份报告交通运输脱碳蓝图这是一项雄心勃勃的计划,概述了联邦政府将继续使用的原则,以实现其到2050年实现全经济净零排放的既定目标。这种“整个政府”的动员将深刻影响许多投资决策、合作、监管行动和政策争议,对许多商业部门产生重大影响。

继续阅读拜登政府发布综合交通脱碳计划

今天,美国国税局公布了税收程序2022-42解决汽车制造商和销售商的报告要求。这些报告要求是购买者根据第25E、30D和45W节获得清洁车辆税收抵免资格的先决条件。第30D(d)(3)条要求制造商签订书面协议,成为合格的制造商,并定期向美国国税局提交书面报告。同样,第30D(1)(H)条要求销售车辆的人向购买者和国税局提供报告。

继续阅读美国国税局发布报告要求,以确定清洁车辆税收抵免资格

正如我们的COP27回顾在美国,今年在沙姆沙伊赫举行的气候峰会既历史性地建立了一个基金,以补偿受气候变化影响最大的国家,也失去了采取更雄心勃勃和加速减缓气候变化承诺的机会。拜登总统,也许隐藏在这些头条之间宣布一项对联邦承包商意义重大的倡议。根据这项提议,美国将成为第一个要求主要政府供应商和承包商制定符合《巴黎协定》的科学减排目标的国家。它还将要求承包商披露其温室气体(GHG)排放和气候风险。

这个提议联邦供应商气候风险和弹性规则如果最终敲定,将产生广泛的影响。总的来说,拟议的规则将涵盖约86%的联邦政府供应链温室气体影响和86%的联邦年度支出。从这个角度来看,仅在上一个财政年度,美国就购买了6300亿美元的商品和服务。

评论时间拟议的联邦供应商气候风险和弹性规则将于2023年1月13日截止。拟议的主要承包商合规要求将在最终规则公布两年后开始实施。如果颁布,这条规则可能会在法庭上受到质疑,就像拜登政府对联邦承包商的COVID-19疫苗授权一样。

继续阅读美国政府提出规定,要求主要联邦承包商披露温室气体排放,并建立科学的减排目标

2022年10月5日,财政部和美国国税局发布通知,要求就《通货膨胀减少法》(“IRA”)中能源税优惠的不同方面发表评论。所有意见的截止日为11月4日(星期五),可以在www.regulations.gov上以电子方式提交,也可以邮寄给国税局。在该日期之后提交的书面意见将予以考虑,只要这种考虑不会延误指南的发布。万博体育app手机登录

继续阅读美国国税局发布通知,征求对IRA清洁能源税收抵免的意见